« Mon message de dimanche soir me démontre que les utilisateurs (pas seulement des cyclistes) sont carrément choqués par la fermeture du circuit GV par le Parc Jean-Drapeau. Une grande personnalité m'indique qu'elle va prendre position publiquement demain. Des rencontres sont prévues avec les autorités. Le dossier n'est pas mort, une lueur d'espoir subsiste.

Par ailleurs, Vélo Québec a tenu à réagir à mon message. Si vous n'avez pas lu ce commentaire, voici la réaction de Vélo Québec : »

Yvan Martineau... «Le monde du vélo est chanceux de compter des passionnés comme vous qui se mobilisent pour la cause des cyclistes. Nous n’oublions pas que nous avons, par exemple, pu compter sur votre soutien lorsque nous avons mené une vaste mobilisation pour sauver la Route verte suite aux coupes gouvernementales en 2014. Vous êtes donc extrêmement bien placés pour savoir que nous n’hésitons pas à monter aux barricades, lorsque nécessaire, pour les besoins de la cause, que ce soit au niveau municipal ou provincial.

Nos actions ne se résument pas à la sphère publique, et nous envisageons notre rôle comme complémentaire aux mobilisations publiques spontanées des derniers jours contre la fermeture du circuit Gilles-Villeneuve. Nous nous réjouissons d’ailleurs de tout l’écosystème qui s’est façonné ces dernières années, et qui fait en sorte que Vélo Québec n’a plus, désormais, le monopole de la mobilisation chez les cyclistes. Saluons le travail fait à ce titre par des groupes organisés, mais aussi de simples citoyens.

Nous n’avons peut-être pas suffisamment bien communiqué sur nos propres interventions, alors prenons le temps de les résumer ici:

• Mercredi 12 avril, Vélo Québec apprend dans les médias que le circuit GV sera fermé par intermittence cet été pour cause de travaux dans le parc et fait des entrevues (Le Devoir) pour déplorer la situation.
• Vendredi 21 avril, le parc Jean-Drapeau rencontre Vélo Québec et d’autres organisations et annonce que le circuit sera fermé pendant 4 mois cet été. Vélo Québec fait des entrevues pour déplorer la situation.
• Lundi 24 avril, Vélo Québec émet communiqué pour demander qu’on revoie les fermetures pour cet été; qu’à l’issue des travaux, on consolide le statut du circuit Gilles-Villeneuve comme site d’entraînement cycliste. Dernier point, Vélo Québec demande qu’on profite des travaux actuels dans le parc pour revoir le lien entre Montréal et la Rive-sud qui ferme chaque année pendant 12 jours lors du Grand Prix.
• Mardi 25 avril, Vélo Québec se déplace au circuit-Gilles Villeneuve pour faire un état de la situation du chemin emprunté par les cyclistes navetteurs entre Montréal et la Rive-sud afin de dresser un bilan des améliorations à apporter sur le tracé.
• Mercredi 26 avril, Vélo Québec demande une rencontre avec Dimitrios (Jim Beis), responsable des sports et loisirs au comité exécutif, pour discuter du statut du circuit Gilles-Villeneuve qui doit être consolidé. Une rencontre est fixée au 11 mai prochain.
• Mercredi 26 avril, une rencontre est programmée afin de rencontrer Vincent Courcy qui se mobilise en faveur de l’accessibilité du circuit cet été afin de voir quelles actions communes nous pouvons mener. Le rencontre est prévue pour le 1er mai.
• Jeudi 27 avril, Vélo Québec reçoit une invitation à assister à une réunion avec le parc Jean-Drapeau pour discuter de la situation avec d’autres organisations; nous confirmons notre présence dans l’heure qui suit.

Nous poursuivrons nos démarches, et j’espère que vous comprendrez qu’elles ne pourront pas toutes être rendus publiques sur le champ.»

Au plaisir,
Vélo Québec

« (Yvan Martineau) Je reprends la parole ici: dans un entretien téléphonique avec une tête dirigeante de Vélo Québec, j'ai indiqué que je comprenais cette position de Vélo Québec qui ne peut pas toujours dire publiquement les actions qu'elle est en train de poser, mais que dans un dossier aussi chaud et émotif, si Vélo Québec demeure discrète et n'indique pas à la population qu'elle est en train d'agir autrement que publiquement, il est normal que les gens se questionnent et affichent leur déception.

Le mea culpa de Vélo Québec qui écrit «Nous n’avons peut-être pas suffisamment bien communiqué sur nos propres interventions» pourra sans doute réconforter ceux qui s'inquiétaient de ne pas voir l'organisme au premier plan dans cette bataille.

Autre passage que je retiens : «Vélo Québec n’a plus, désormais, le monopole de la mobilisation chez les cyclistes. Saluons le travail fait à ce titre par des groupes organisés, mais aussi de simples citoyens.» J'ai indiqué à Vélo Québec que, personnellement, je salue aussi les nouveaux groupes de défense de nos intérêts, mais que personne pour un dossier aussi chaud et urgent n'a l'expertise, les ressources, l'expérience et le réseau pour lancer une mobilisation monstre autant que Vélo Québec »

Yvan Martineau, sur facebook

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